سانگ یانگ رکستون G4 مدل تازه به بازار می آید
به گزارش وبلاگ تینتا، پرچم دار شاسی بلندهای سانگ یانگ بعد از غیبتی 5ساله، در سال 97 به بازار ایران معرفی گردید. نسل تازه رکستون، در کره جنوبی با نام G4 Rexton شناخته می گردد و با همین نام نیز به کشورمان آمد.
این خودرو با شاسی مستقل روی قابلیت های آفرودی تمرکز دارد و در کنار آن، لیست بلندبالایی از تجهیزات رفاهی باعث شده است تا این خودرو در رده لوکس های بازار قرار بگیرد.
به گفته یکی از نمایندگی های رامک خودرو، این شرکت به هیچ وجه شرایط فروشی را برای رکستون G4 با مدل تازه اعلام ننموده است و تنها برخی حواله داران این خودرو با اعلام آمادگی شرکت برای تحویل رکستون اقدام به انتشار آگهی های آن نموده اند. برخی از مشتریان رکستون G4 هم فروش خودروهایشان را به نمایندگی ها سپرده اند. در حال حاضر، حواله داران سانگ یانگ رکستون G4، خودروهایشان را با قیمتی در محدوده 2 میلیارد و 800 تومان تا 3 میلیارد تومان برای فروش گذاشته اند.
سال گذشته شرکت رامک خودرو سانگ یانگ تیوولی فیس لیفت را با مدل 1399 به بازار عرضه کرد و در اختیار حواله داران خود گذاشت. بدیهی است که در سال تازه هم باید شاهد فرایند عرضه تیوولی های فیس لیفت باشیم و بالاخره ببینیم که تعهدات معوق این شرکت در بخش تیوولی به خاتمه برسد. درصورتی که فرایند عرضه رکستون G4 ادامه داشته باشد و تعهدات معوق این خودرو به اتمام برسد، بدیهی است که فرایند فروش مجدد رکستون با مدل تازه شروع می گردد.
این خودرو در بازار دنیای با دو پیشرانه دیزلی و بنزینی عرضه می گردد. باتوجه به شرایط و قوانین بازار ایران، رامک خودرو رکستون G4 را در نسخه بنزینی به بازار معرفی نموده است؛ به همین خاطر این شاسی بلند کره ای تنها با پیشرانه دو لیتری توربو GDi در ایران عرضه می گردد.
بیشتر بخوانید: احتمال تغییر پیش فروش خودروها با صدور مجوز افزایش قیمت
موضوع جالب این است که بسیاری از محصولات سانگ یانگ با عبارت زشت ترین خودروی دنیا توصیف شده اند. علاوه بر موسو که در زمان خود بسیاری از کارشناسان خودرویی دنیا آن را یکی از بد ظاهرترین مدل های دنیا انتخاب کردند، ون رادیوس و نسل اول از شاسی بلند اکتیون هم با نقدها شدیدی در بحث طراحی بیرونی روبرو بودند.
طبق معمول، کره ای ها دست روی دست نگذاشتند و حالا محصولات سانگ یانگ کاملاً متفاوت از قبل به نظر می رسند. پس از معرفی تیوولی با فرم چراغ های شبه مثلثی و حالت کشیده به بالا در گوشه ها، نوعی زبان طراحی در خودروهای سانگ یانگ دیده می گردد. این موضوع، در نسل تازه کوراندو، رادیوس و حالا در رکستون G4 قابل تشخیص است.
سانگ یانگ رکستون G4 توانی معادل 222 اسب بخار با گشتاور 350 نیوتن متر را دارد. جعبه دنده 6سرعته Aisin این خودرو قدرت آن را به چرخ های جلو و عقب این SUV می رساند.
سانگ یانگ رکستون G4 در جلو مجهز به سیستم تعلیق جناغی دوبل و مستقل 5 اتصالی در عقب است که برای یک SUV آرایش خوبی است. بعلاوه سیستم 4WD نیمه وقت آن را همراهی می نماید. در کل سانگ یانگ رکستون G4 هم برای شهر مناسب است و هم در آفرود حرف هایی برای گفتن دارد.
بیشتر بخوانید: مشخصات پیکاپ تازه شرکت مپنا اعلام شد
امکانات و تجهیزات رکستون G4 تازه
امکانات و تجهیزات رکستون G4 عبارت است از:
- 9 کیسه هوای 13 نقطه ای؛
- رادار خطی؛
- رادار نقطه کور؛
- سیستم کنترل پایداری؛
- رادار پیشگیری از تصادف و برخورد با عابر پیاده؛
- ترمز اتوماتیک در مواقع اضطراری؛
- سیستم ضدواژگونی؛
- پشت آمپر نیمه دیجیتال با امکان انتخاب نوع طرح گرافیکی؛
- تودوزی چرم؛
- 7 جایگاه و جایگاه های جلو برقی با حافظه جایگاه راننده؛
- گرمکن جایگاه های جلو و عقب و سردکن جایگاه های جلو؛
- گرمکن فرمان؛
- سیستم تهویه دوگانه و سیستم تهویه ردیف سوم و کمپرسور کولر مستقل؛
- بخارزدای هوشمند شیشه ها؛
- رینگ های 20اینچی، تنظیم 3حالته شرایط دیفرانسیل؛
- سنسور نور و سنسور باران؛
- شست وشوی اتوماتیک شیشه های جلو؛
- سانروف؛
- خروجی دوشاخه برق 220V با توان 200W؛
- استارت دکمه ای؛
- آینه های تاشو برقی؛
- دوربین 360 درجه؛
- ترمز پارک برقی؛
- اتوهلد؛
- نور بالای اتوماتیک؛
- آینه وسط حساس به نور؛
- درب صندوق برقی؛
- زاپاس مشابه به لاستیک های اصلی و کروز کنترل.
***
شما می توانید اخبار روز خودرو را در بلاگ وبلاگ تینتا بخوانید.
منبع: بلاگ دیوار