چهار خودرو ایرانی که پیروز به عبور از مرز یک میلیارد شدند - وبلاگ تینتا

به گزارش وبلاگ تینتا، خبرنگاران- دنا پلاس اتوماتیک گران ترین محصول کارخانه ای داخلی است که در بازار آزاد یک میلیارد و 80 میلیون قیمت دارد. قبل از عید دنا پلاس اتوماتیک را در بازار 875 میلیون تومان می فروختند و در چهار هفته ای که از آغاز سال تازه گذشته، قیمت آن 205 میلیون که معادل تقریبا 25 درصد است، جهش داشته. به جز دنا پلاس اتوماتیک، سه تا مدل اتوماتیک دیگر الان در بازار بیش از یک میلیارد معامله می شوند؛ تندر 90 پلاس اتوماتیک، تارا اتوماتیک و پژو 207 اتوماتیک. تندر 90 تقریبا چهار سال قبل از خط فراوری کنار رفت، اما تارا اتوماتیک، 207 اتوماتیک و دنا پلاس اتوماتیک در یکی، دو سال گذشته پا به خیابان ها گذاشتند و الان در بازار آزاد بین 105 تا 120 درصد بیشتر از نرخ کارخانه فروخته می شوند.

1- تندر 90 پلاس اتوماتیک؛ یک میلیارد و 160 میلیون

به گزارش وبلاگ تینتا، قیمت تندر 90 پلاس اتوماتیک در بازار آزاد به یک میلیارد و 160 میلیون تومان رسیده است. مدلی که فراوریش سال 98 متوقف شد و حالا قرار است چیزی به نام ال 90 ایرانی اواخر سال جاری به جای آن وارد بازار گردد. البته وقتی می گوییم قیمت تندر 90 پلاس اتوماتیک از مرز یک میلیارد عبور نموده منظورمان چندتا مدل به جای مانده ای است که در آگهی های پلتفرم های خریدوفروش تعدادشان به میزان انگشتان یک دست نمی رسد. از طرفی تندر 90 پلاس دنده ای صفرکیلومتر را حدود 950 تا 980 میلیون تومان معامله می نمایند و قیمت تندر 90 دنده ای صفرکیلومتر تقریبا 900 میلیون تومان است. پیشرانه K4M تندر 90 پلاس اتوماتیک 1.6 لیتر حجم دارد و شتاب آن 11.7 ثانیه تخمین زده می گردد. مصرف سوخت ترکیبی 9.2 لیتری تندر 90 پلاس اتوماتیک از اشتهای نسبتا بالای آن در این بخش حکایت دارد.

2- تارا اتوماتیک؛ یک میلیارد و 65 میلیون

تارا اتوماتیک یکی دیگر از مدل های داخلی است که در بازار آزاد بیش از یک میلیارد معامله می گردد. الان که به آخرین روز های فروردین رسیدیم، قیمت تارا اتوماتیک در بازار آزاد یک میلیارد و 65 میلیون تومان است و این مدل را یک سال قبل می توانستیم حدود 575 میلیون تومان بخریم. یعنی ظرف یک سال قیمت تارا اتوماتیک در بازار آزاد 85 درصد جهش داشته است. البته همان عدد یک میلیارد و 65 میلیون را در صفحه های مالی سایت های خبری به عنوان قیمت تارا اتوماتیک در بازار آزاد می بینیم و اگر سری به تازه ترین آگهی های منتشر شده بزنیم، با ارقام بیشتری برای این محصول روبرو می شویم. طوری که در سایتی مثل دیوار ارقام بالای یک میلیارد و 80 میلیون تومان نمایش داده نمی دهد. تارا اتوماتیک بعد از مجوزی که ایرانخودرو از شورای رقابت بابت افزایش قیمت ها دریافت کرد، در نمایندگی چیزی نزدیک 477 میلیون تومان فروخته می گردد. نسخه دنده ای تارا هم در کارخانه و بازار به ترتیب 374 میلیون تومان و 860 میلیون تومان فروخته می گردد.

3- پژو 207 اتوماتیک؛ یک میلیارد و 80 میلیون

پژو 207 اتوماتیک را ایرانخودرو از این به بعد تقریبا 400 میلیون تومان می فروشد، اما در بازار آزاد قیمت آن به یک میلیارد و 80 میلیون تومان رسیده است. مدلی که از سال 1401 با موتور TU5 پلاس روانه بازار شده و در نسبت به فروردین پارسال قیمتش 103 درصد یعنی کمی بیش از دوبرابر، افزایش پیدا نموده است. چون فروردین 1401 خرید پژو 207 اتوماتیک در بازار آزاد حدود 530 میلیون تومان تمام می شد. قیمت پژو 207 اتوماتیک درحالی از مرز یک میلیارد عبور نموده که نسخه دنده ای آن را 830 میلیون تومان می فروشند و پژو 207 اتوماتیک MC یا همان 207 دورنگ را یک میلیارد و 50 میلیون تومان دست به دست می نمایند.

4- دنا پلاس اتوماتی؛ یک میلیارد و 80 میلیون

دنا پلاس اتوماتیک گران ترین عضو خانواده نسبتا پرجمعیت دنا به شمار میرود. الان که قیمت دنا پلاس اتوماتیک به یک میلیارد و 80 میلیون تومان رسیده، دنا پلاس شش دنده را در بازار آزاد حدود 925 میلیون تومان و دنا پلاس ساده را 820 میلیون تومان می فروشند. دنا معمولی هم که به نام دنا تیپ یک معروف است و مقرون به صرفه ترین دنا محسوب می گردد، 800 میلیون تومان قیمت دارد. برگردیم به دنا پلاس اتوماتیک. همان مدلی که گران ترین دنا فعلی است و در کارخانه قیمتش تقریبا 523 میلیون است. یعنی گران ترین محصول کارخانه ایرانخودرو است که اختلاف قیمتش بین کارخانه و بازار چیزی نزدیک 106 درصد برآورد می گردد. فروردین پارسال دنا پلاس اتوماتیک 465 میلیون تومان قیمت داشت و می توانیم افزایش قیمت آن را در این یک سال تقریبا 130 درصد بدانیم.

چهار خودرو داخلی که بیش از یک میلیارد معامله می شوند