سفیدترین رنگ دنیا قابل استفاده در خودرو ها و هواپیما ها شد! - وبلاگ تینتا

به گزارش وبلاگ تینتا، سفیدترین رنگ دنیا اکنون به میزان کافی نازک شده است که بتواند اتومبیل ها و هواپیما ها را بپوشاند.

سال گذشته مهندسان دانشگاه پردو از تخصص خود در علم مواد برای فراوری سفیدترین رنگ دنیا با توانایی انعکاس حدود 98 درصد از نور خورشید استفاده کردند که پتانسیل بالایی در خصوص بهره وری انرژی برای ساختمان ها دارد. این تیم اکنون تغییراتی در دستور ساخت این رنگ ایجاد نموده و نسخه ای نازک تر و سبک تر فراوری نموده است که به گفته محققان برای استفاده در خودروها، قطار ها و هواپیما ها ایده آل است.

نسخه اصلی این رنگ فوق سفید، توانایی عالی خود در انعکاس نور خورشید را مدیون گنجاندن باریم سولفات، یک ترکیب شیمیایی مورد استفاده در کاغذ عکاسی و لوازم آرایشی است.

این ماده به شکل ذرات با میزان های مختلف با توانایی متفاوت در پراکندگی نور به مخلوط اضافه شده و رنگ را قادر می سازد تا طیف بیشتری از نور خورشید دریافتی را بازتاب دهد.

این ماده با انعکاس 98.1 درصدی نور خورشید به مراتب از بازتاب رنگ های بازتابنده گرما که دارای نرخ بازتاب 80 تا 90 درصدی هستند، فراتر رفته است.

در آن موقع محققان در آزمایش هایی که روی سطوح بیرونی انجام شد، دریافتند که این رنگ می تواند به طور قابل توجهی دمای سطوح را در مقایسه با محیط اطراف کاهش دهد و به طور بالقوه می تواند اثرات خنک کننده ای ایجاد کند که هم تراز با سیستم های تهویه مطبوع معمولی است.

اما این رنگ، کاستی هایی نیز داشت.

شیولین روآن که این رنگ را توسعه داده است، گفت: برای دستیابی به این سطح از خنک کنندگی تابشی کمتر از دمای محیط، ما مجبور بودیم یک لایه رنگ با ضخامت حداقل 400 میکرون اعمال کنیم. این ضخامت اگر در حال نقاشی یک سازه ثابت مقاوم مانند سقف یک ساختمان باشید، خوب است؛ اما در کاربرد هایی که احتیاج به میزان و وزن دقیق دارند، باید نازک تر و سبک تر باشد. بنابراین روآن و تیمش دستورالعمل تازهی را توسعه دادند.

این ماده تازه دارای بور نیترید به شکل نانوپلاکت شش ضلعی است و بازتاب خورشیدی 97.9 درصدی را ارائه می دهد. با وجود این که این نرخ بازتاب کمی کمتر از نمونه اصلی است؛ اما باید توجه داشت که این رنگ تازه، این کار را در لایه هایی با ضخامت فقط 150 میکرون انجام می دهد.

این رنگ تازه نه تنها نازک تر است، بلکه چگالی کمتری نیز دارد و در نتیجه حدود 80 درصد وزن کمتری دارد.

جورج چیو، استاد مهندسی مکانیک در دانشگاه پردو گفت: وزن سبک این رنگ، در ها را به روی انواع کاربرد ها باز می نماید. اکنون این رنگ، پتانسیل خنک کردن فضای بیرونی هواپیما، خودرو یا قطار را دارد. بنابراین هواپیمایی که در یک روز گرم تابستانی روی آسفالت نشسته است، مجبور نیست تهویه مطبوع خود را به سختی برای خنک کردن فضای داخل به کار بیندازد و بدین ترتیب در مصرف انرژی صرفه جویی می نماید. بعلاوه این وسایل نقلیه باید تا حد امکان سبک باشند که این رنگ می تواند در این مورد هم نمره قبولی بگیرد.

دانشمندان می گویند که در حال حاضر در حال مذاکره برای تجاری سازی رنگ خود هستند و با ثبت اختراع برای این فناوری، مشتاقانه منتظر نتایج هستند.

روآن گفت: استفاده از این رنگ به خنک شدن سطوح یاری می نماید و احتیاج به تهویه مطبوع را تا حد زیادی کاهش می دهد. این رنگ نه تنها باعث صرفه جویی در هزینه ها می گردد، بلکه مصرف انرژی را نیز کاهش می دهد که به نوبه خود موجب کاهش انتشار گاز های گلخانه ای می گردد.

وی اضافه نمود: این رنگ برخلاف سایر روش های خنک کننده، تمام گرما را به اعماق فضا می تاباند که در نهایت مستقیماً سیاره ما را نیز خنک می نماید. در مجموع بسیار شگفت انگیز است که یک رنگ می تواند همه این کار ها را انجام دهد.

این مطالعه در مجله Cell Reports Physical Science منتشر شده است.

وبلاگ تینتا فضای مجازی دریچه فناوری